近年来计算力学已被公认为是与理论和试验方法并列的独立的科学研究方法之一，正在经历一个蓬勃发展的时期，工业界及科学研究部门需要大量的尖端人才。在此形势下，西北工业大学计算力学与工程应用研究所在国际边界元领域知名专家刘轶军教授带领下，于2012年夏季正式成立。
研究所植根于西工大深厚的计算力学研究底蕴，依托航空宇航科学与技术A+学科和力学B+学科，瞄准计算力学与工程应用的国际前沿方向及国家重大科技项目需求，有重点、有计划地开展学术研究，是航空学院从事计算力学相关领域研究和人才培养的重要力量。
近年来重点围绕新型快速无网格和粒子类方法、新型有限元方法、多尺度多物理场快速计算方法、分子动力学等先进前沿计算方法，及水载荷、多相流和流固耦合问题（如溅水、迫降等）、冲击载荷下结构力学行为预测（如坠撞、鸟撞等）、大型结构疲劳断裂及破坏数值模拟、复合材料修补、结构冲击动力学相似性等先进工程应用技术开展研究。形成了污染跑道起降性能计算软件、复合材料损伤修理全流程评估技术等典型成果，在C909、C919等型号污染跑道起降性能的仿真评估、MA700、Y20等型号的复合材料维护和保障方面发挥了重要支撑作用。
研究所现有固定成员近20名，高级职称占比100%，近年来主持国家自然科学基金等项目50余项，在国内外高水平国际期刊发表学术论文60余篇，获中国航空学会科学技术二等奖、三等奖等科技奖励3项。研究所目前每年可招收博士研究生10人、硕士研究生30人。
面向未来，西北工业大学计算力学与工程应用研究所将继续秉持“基础研究与工程应用并重”的发展理念，一方面深耕计算力学前沿算法，保持理论创新的国际视野；另一方面紧密对接国家重大工程需求，为航空航天装备研制提供更加精准、高效的数值仿真技术支撑。同时，研究所致力于培养具备扎实理论基础和卓越工程实践能力的复合型高端人才，为我国计算力学学科发展和工业软件自主化贡献力量。
