学院坚持“四个面向”，以学术为魂，以责任为重，基础理论研究与服务型号工程并重，重点围绕航空航天领域科学发展前沿和国防科技发展重大需求，着力攻克关键核心技术，学院师生参与了我国绝大部分飞机型号的研制工作，为推动我国航空事业跨越式发展和建设航空强国作出了突出贡献。

学院拥有翼型叶栅空气动力学国家级重点实验室、强度与结构完整性全国重点实验室（副主任单位）、智能无人飞行器效能增强全国重点实验室（参与单位）3个国家级重点实验室，拥有冲击动力学及其工程应用国际联合研究中心、陕西省冲击动力学及工程应用重点实验室、飞机电推进技术工信部重点实验室（联合）、陕西省试验飞机设计与试验技术工程实验室、陕西省风机泵工程技术研究中心、工信部未来飞行器协同创新中心、陕西省通用飞机协同创新中心、飞行器体系贡献度与综合设计工信部重点实验室8个省部级科研平台；还拥有飞行力学与气动优化设计数智化研究所、可靠性与运行支持工程研究所等14个院级研究所。

学院不断加强校企、校地的产学研合作。“十三五”期间，学院促成学校与航空工业第一飞机设计研究院、西飞民机等行业厂所签订科研合作协议；学院与航天五院钱学森空间实验室签署“空天前沿力学科学研究中心”合作协议，与中国航发沈阳发动机研究所共建“航空发动机冲击动力学”联合实验室，与一飞院联合成立徐舜寿未来飞行器联合创新中心，与中国空气动力研究与发展中心高速空气动力学试验部成立了流固声耦合与控制研究联合中心等研究机构。

学院科学研究硕果累累。学院先后获得国家级科技三大奖10项。“十三五”期间，学院科研到款累计超过8亿元，牵头千万级项目10项；国家自然科学基金项目共获资助116项，在国家杰出青年科学基金项目上取得零的突破，获批优秀青年科学基金项目2项、重点类项目3项；获全国创新争先奖状1项，省部级科技奖励18项（其中，省部级一等奖2项），“日内瓦国际发明展”杰出创新特别大奖和金奖1项，全国科技工作者创新创业大赛金奖1项，中国通用航空创新创业大赛一等奖1项。（数据截至2023年8月31日）