航空学院高永卫教授编著的《无人机螺旋桨的空气动力学设计》由科学出版社出版。
螺旋桨动力系统是飞机、特别是无人机最常见的动力系统形式。早在20世纪30年代，科研工作者就开始了螺旋桨设计研究，也涌现了一批经典著作，但螺旋桨设计是一项非常复杂的工作，涉及空气动力学、飞行器设计、飞行动力学、结构与材料、加工工艺等众多方面，想要系统深入地掌握螺旋桨设计却并非易事。航空学院高永卫教授针对螺旋桨设计相关工作者快速入门的需要，将30年从事旋转机械（螺旋桨、涵道螺旋桨、通风机叶片、风力发电叶片等）设计的实践经验转化为理论成果，编著了《无人机螺旋桨的空气动力学设计》。
该书重点针对中小型无人机的特点，介绍螺旋桨的基本理论与设计方法，主要内容包括螺旋桨基本理论、翼型与螺旋桨的关系、螺旋桨的设计与优化、螺旋桨性能的数值模拟方法和实验研究方法以及涵道螺旋桨设计简介等。该书强调首先选择合适的翼型，基于翼型的性能特点体现螺旋桨的性能特点，再紧密结合优化设计方法设计得到高性能的螺旋桨外形。
该书从基本原理出发，结合现代数值方法与实验方法研究方面的进展，采用由浅入深、紧密结合实践的方式进行介绍，兼顾了通俗易懂和知识的系统性，适合从事螺旋桨空气动力学设计与研究的读者，也可作为大专院校相关专业的教材以及无人机爱好者参考使用。
作者简介：
高永卫，1968年出生，西北工业大学航空学院教授，博士生导师。现任翼型、叶柵空气动力学国家级重点实验室副主任，中国空气动力学学会理事，《实验流体力学》编委。主要从事飞行器空气动力学理论与实验研究，主持多项国家自然科学基金和国家级纵向项目，参与建设亚洲最大低速翼型风洞，主持建设国内唯一大型螺旋桨气动声学测试系统，获国家科技进步三等奖和省部级科技进步三等奖，获国家发明专利授权10项。
部分资料来源：科学出版社
