航空学院青年学术论坛第164讲--北京大学工学院力学与工程科学系韦小丁研究员

发布日期:2019年10月09日      点击:次  |   审核:航空学院

 

报告人: 北京大学工学院力学与工程科学系 韦小丁研究员

主持人: 张超 教授

时  间:20191016日上午 9: 30-11: 00

地  点: 西工大友谊校区 航空楼A706

题  目: 纤维增强复合材料抗冲击性能-微观结构-组分性质关系与设计方法

摘  要:

    纤维增强复合材料在航空航天、国防以及交通等领域正逐渐取代传统材料,得到广泛应用。研究其在高速冲击情况下的变形、能量吸收和破坏失效机理对于设计和制造新一代高性能复合材料具有重要的指导意义。我们通过对自然界中一些具有优异动态力学性能的生物复合材料微观结构设计进行理论研究,首次提出了“动态剪滞模型”,分析了纤维增强复合材料的微结构和组分性质对于宏观材料抗冲击性能的影响,建立了材料动态力学性能-组分-结构的关联。基于动态剪滞模型,我们进一步得到了能够准确预测复合材料面板在子弹高速冲击下的弹道极限速度理论解,清晰的阐述了基体力学性质(例如粘弹性性质)对复合材料抗冲击性能的影响。理论预测结果与实验中发现的基体粘性对复合材料面板的抗冲击性能的优化现象吻合良好。

 

报告人简介:

 韦小丁研究员本科毕业于中国科学技术大学近代力学系。2008年在美国哥伦比亚机械工程系获得博士学位后在美国西北大学从事博士后研究工作。2016年加入北京大学工学院力学与工程科学系工作,目前主要从事新一代轻质抗冲击复合材料微观结构设计理论与制备方法;金属基复合材料变形和损伤机理;低维材料微纳米力学性能等方面的研究。研究成果在Science, Nature Communications, JMPS, Composite Science and Technology 等国际期刊上发表论文30余篇。

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