一、基本情况
“飞行器体系贡献度与综合设计工业和信息化部重点实验室”是我国从事飞机器体系贡献度前沿理论与方法研究的省部级重点实验室，实验室于2021年2 月由工信部批准成立。实验室响应体系化作战/运行条件下航空装备自主研发能力建设、飞行器设计理论和方法创新、航空领域高层次人才培养等方面的急迫需求，构建以基础理论方法和关键技术攻关为核心，集科学研究与人才培养于一体的飞行器体系贡献度前沿性、综合性和开放性高等级特色研究平台。
实验室拥有结构合理、以中青年教师为主体的高水平研究队伍，研究人员73 人。
实验室主任：宋笔锋 国家级高层次人才、教授/ 博导
实验室副主任：尚柏林 教授/ 博导，张安 教授/ 博导
二、目标定位
体系化作战/ 运行的特殊任务环境和要求，对航空装备研发模式、飞行器设计理论方法以及相关领域高层次人才培养都带来了全新的挑战。“飞行器体系贡献度与综合设计工业和信息化部重点实验室”的建设，以军民用飞行器体系贡献度评估与综合设计为主线，聚焦体系与装备平台、机载系统的跨层级聚合融合，开展基于体系贡献度的飞行器设计基础理论及关键技术研究，推动体系作战/ 运行条件下飞行器设计领域相关科学研究和人才培养，促进体系层级飞行器综合设计方法的发展，为军民用航空装备重大型号发展研制，在设计源头提供基础理论方法、核心关键技术和高层次人才支撑。
三、研究方向
“飞行器体系贡献度与综合设计工业和信息化部重点实验室”按照“作战/ 运行体系”、“飞机平台”和“关键重要系统”三个问题层级，开展军用飞行器体系贡献度设计理论与方法、民用飞行器运行体系贡献度设计理论与方法、体系可靠性及关键重要系统健康监测与预测、多域融合武器系统体系效能评估与仿真技术等方向的研究。
主要研究方向总体框架和逻辑关系图
四、研究条件
（1）飞行器/武器系统一体化综合设计与体系对抗仿真系统
该仿真平台包括 DWK 数字武器开发平台、STAGE Scenario和VSTasker作战仿真工具等。具有飞行器空战飞行仿真与控制、红蓝双方指挥控制体系对抗仿真及作战效能评估等功能。
（2）飞机生存力分析与权衡系统
该仿真平台能够确定对抗环境下高生存力措施效益的飞机生存力分析与权衡系统。系统由威胁定义、探测与命中敏感性分析、毁伤易损性分析、生存力计算、生存力措施数据库、费效分析与方案决策权衡等模块组成，用于确定作战飞机与威胁遭遇全链路的一对一、多对多生存力，并辅助分析方案设计阶段高生存力措施的效益与代价。
（3）结构/机构可靠性分析与设计软件
该软件覆盖所有常见概率分布、非概率分布（模糊、区间等），全面支持多种可靠性试验数据形态，理论方法丰富，包含有26种可靠性分析方法及3类可靠性设计方法，能够实现局部及全局灵敏度分析。软件平台的可靠性建模、可靠性分析与可靠性设计三大主体模块构建了智能化、辅助化、引导式的可靠性分析与设计流程。软件具有流程界面一流、功能方法强大、数据资源可信、工程适应强的优点。
（4）民用飞机运行体系管理研究类平台
SARRUI软件以数据引擎技术为基础，主要用于飞行事故分析和调查，参考众多来自飞机运营和业内专家的意见和建议，是一款有力的飞行数据分析工具。
（5）硬件设备
实验室配备有多种力学测试、环境模拟、载荷模拟等试验设备；自研了弹簧应力松弛试验、橡胶圈老化试验、运动副磨损试验、作动筒驱动力退化试验等特色化专业设备。
