为瞄准国内外飞行器复合材料结构设计与分析技术发展前沿，加强我校在军用、民用飞行器复合材料结构基础理论、分析方法及关键技术研究与验证等领域的实力和水平，学校于2017年7月6日决定成立西北工业大学飞行器复合材料结构研究所（校科字〔2017〕218号文件），任命研究所所长为郑锡涛教授。
西北工业大学飞行器复合材料结构研究所拥有教授、副教授、博士后等教师15人，包括国家级领军人才1人，国家级青年人才1人，泰山产业领军人才1人，中国力学学会徐芝纶力学优秀教师3人，全国“宝钢”优秀教师奖1人，陕西省高校青年教师讲课（工科C组）比赛第一名及特等奖1人，学校卓越名师奖1人、师德标兵1人、最满意教师2人次等。培养研究生（博士生、硕士生等）100余名。研究所是陕西省飞行器复合材料结构与强度工程技术研究中心、山东省航空航天电磁功能结构电磁调控与多功能集成重点实验室副主任单位。
研究所依托“固体力学”国家重点学科和“强度与结构完整性”全国重点实验室，以国家发展需求为牵引，发挥西部航空、航天技术的地域优势，开展飞行器结构强度技术发展中的关键基础理论与核心技术的研究，着力解决飞行器复合材料结构设计和制造中面临的静力、连接、疲劳、耐久性、损伤容限和综合环境下力学行为分析等关键强度技术问题，为未来大中型运输机、新一代战机和空天飞行器等国家重大工程项目输送高水平人才，并提供基础保障和技术支撑。飞行器复合材料结构研究所主要研究方向包括：（1）飞行器复合材料结构分析与优化设计；（2）复合材料力学行为多尺度分析；（3）极端环境下复合材料力学行为研究；（4）功能复合材料结构及健康监测；（5）复合材料结构修理与评估技术。
研究所主持军口国家级重点项目、国家重点研发计划子课题、军口国家级基础研究计划重大项目子课题、国家自然科学基金、航空科学基金、型号专项计划、“揭榜挂帅”课题、陕西省重点研发计划重点项目等课题百余项。科研成果近五年来在 Composites Science and Technology、Composites Part B: Engineering、Nano Energy、Composite Structure、Thin-walled Structures、AIAA Journal、Chinese Journal of Aeronautics、Composites Communications、Engineering Failure Analysis、European Journal of Mechanics / A Solids、Applied Acoustics、航空学报、力学学报、复合材料学报等国内外顶级学术刊物上发表论文100余篇。授权国家发明专利20余项，合作出版专著、译著、教材共6部。近年来团队成员获得国家级教学成果奖二等奖、全国运载领域复合材料创新技术奖二等奖、2025金砖国家工业创新大赛二等奖、陕西省自然科学奖一等奖、陕西省普通本科高校高等教育教学成果二等奖、陕西省振动工程学会科学技术奖一等奖等多项奖励。科教融汇教学案例入选省级教学案例。
本团队连续5年入选校“十佳”优秀研究生导学团队，也是学校课程思政教学名师和教学团队。培养的学生中，1人入选中国科协青年人才托举工程、1人获中国复合材料学会优秀博士学位论文、2人获中国力学学会全国徐芝纶力学优秀学生奖、20余人获国家奖学金、1人获ACCM12大会“青年学者奖”、7人获得全国或国际学术会议优秀论文、5人获陕西省首届研究生创新成果一等奖。指导的学生在复合材料世界杯赛、SAMPE超轻复合材料机翼设计大赛、全国“南京特塑复材杯”纤维增强热塑性复合材料增材制造学生竞赛、“光威杯”中国复合材料学会大学生科技创新竞赛等学生竞赛中获得国际冠军3项、全国一等奖21项等国内外各类创新竞赛奖50余项，3次斩获RTM复合材料机翼强度赛全国冠军并保持全国纪录。培养的学生毕业后在国防建设中做出重要贡献，近10年，毕业生中有80%以上在国内航空航天研究院所等科研机构和高校工作。涌现出航空工业一飞院常务副总师、强度所副总师、一飞院型号副总师、陕飞设计院总师助理、中国商飞项目经理等在内的一大批国家重大型号工程项目的青年领军和骨干人才，续写人才培养“西工大现象”新篇章。
西北工业大学飞行器复合材料结构研究所全家福
