天津工业大学姚明辉教授等二人做客航空学院青年学术论坛第172讲

发布日期:2019年11月13日      点击:次  |   审核:航空学院

 

20191112日,应航空学院周生喜教授的邀请,天津工业大学姚明辉教授与香港城市大学助理教授杨征保做客青年学术论坛第172讲,在航空学院A817会议室作学术报告。姚明辉教授做了题为《航空发动机叶片/叶盘结构的非线性动力学研究》的报告,杨征保助理教授做了题为《Vibration Energy Harvesting: Efficiency and Compressive Mode》的报告。

姚明辉教授的报告内容主要包括:以航空发动机压气机叶片/叶盘作为研究对象,研究高速旋转叶片的非线性动力学,根据叶片的装配位置、工作状态以及几何结构,针对低压压气机叶片,分别建立旋转薄壁悬臂梁的力学模型和旋转薄壁板和壳的力学模型,分析变转速、气动力、截面参数对高速旋转叶片非线性振动的影响。根据发动机在跨音速流场中高速旋转的工况,建立压气机叶片气动载荷模型;研究叶盘实际工况的振动模态;研究在非线性、非定常流场作用下整体叶盘的非线性振动特性。

 

 

杨征保助理教授的报告内容主要包括:能量收集具有实现无线传感器网络,可穿戴设备和医疗植入物的长寿命和自供电操作的巨大潜力,因此引起了学术界和工业界的极大兴趣。在这次报告中,杨教授简要介绍在香港城市大学的智能换能器和振动实验室中进行的能量收集研究工作。实验室的目标是开发能够显示出高功率输出,多向灵敏度和宽泛的操作带宽的能量收集系统。此外,还研究了不同的能量转换方法,包括压电效应,电磁效应,摩擦电效应和磁致伸缩效应。研究表明,压电能量收集器,特别是那些在强压缩模式下工作的能量收集器,非常有应用前景,并可能在不久的将来实现所需的自供电要求。

 

 

姚明辉教授与杨征保助理教授的报告深入浅出,深邃精辟,帮助参会者了解了叶片/叶盘的非线性动力学建模及基于不同原理进行能量捕获的方法,为参会者上了丰富的一课。

 

 

(撰稿:杜映 审稿:周生喜)

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