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长江学者

 

 

高正红 教授,女,19605月出生,“长江奖励计划”特聘教授,教授/博士,博士生导师,教育部长江学者创新团队带头人。全国政协委员,中国空气动力学会常务理事,中国航空学会飞行力学专业委员会委员,中国力学学会计算流体力学专业委员会委员,国际航空科学大会(ICAS)学术委员会委员。

高正红 教授在国内首先开展了利用 EULER 方程计算跨音速非定常流场及气动力的研究工作,建立了用于计算三维跨音速定常与非定常流动的 EULER 方程数值解方法及计算程序。并在此基础开展了跨音速机翼结构动力响应及颤振等气动弹性问题研究,取得了具有国际先进水平的研究成果。从 90 年代开始从事与飞行器外形设计相关的多学科、多目标综合优化设计方法研究。就气动设计、电磁分析以及多学科优化设计方法方面进行了深入研究,建立了适用于工程设计使用的优化设计数值计算方法及相应设计软件的工作。为新一代飞行器的外形布局设计提供了一套十分有用的辅助设计手段。

高正红 教授接受德国洪堡科研基金后,开展了关于“大迎角定常旋涡流动的模拟计算”课题的研究。在此基础上,又开展了有关大迎角非定常气动力数学模型以及大迎角飞行动力学机理的分析与仿真研究。该项研究成果为我国新一代飞机及其控制系统设计提供了必要的理论基础。在1999年专家验收意见中认为达到国际先进水平。

近年来, 高正红 教授先后负责承担了众多国家自然基金重点项目,获得国家科技进步一等奖 1 次,获得省部级科技进步奖 3 次。1998 年获得国务院专家津贴。

 

 

李玉龙 教授,男,19616月生,博士,博士生导师,第三批“长江奖励计划”特聘教授。19854月获西北工业大学固体力学硕士学位后留校任教,1988年以双边合作培养博士生身份赴英国牛津大学工程科学系学习,1992年获固体力学博士学位,1996年被选拔为博士生导师。1996年为美国加州大学圣地亚哥分校访问教授,1996年至2000年为约翰·霍布金森大学博士后、副研究科学家。任飞机系副系主任、研究生院常务副院长和发展规划处处长。

享受国务院政府特殊津贴,2004年入选“国防科工委第二批国防科技工业‘511’人才工程”,2006年被评为国防科工委“优秀教师”称号,入选陕西省“三五人才”,是美国约翰霍布金森大学、日本东京理科大学、法国巴黎第六大学等访问教授。现任国际理论与实用力学联合会(IUTAM)材料力学工作委员会委员,国家“863”专家组成员,国务院学位委员会第六届学科评议组力学组成员,第六届教育部科学技术委员会数理学部委员,第十一届、第十二届国家自然科学基金委员会数理科学部专家评审组成员,中国力学学会第九届理事会常务理事,中国航空学会第八届理事会理事、结构与强度分会主任委员。《Acta Mechanica Sinica》、《固体力学学报》、《航空学报》、《爆炸与冲击》等杂志编委。国家重点学科“固体力学”学科带头人,国防重点学科实验室“飞行器结构力学与强度技术”负责人,教育部和国家外专局创新引智基地“结构力学行为科学与技术”负责人,航空学院“先进结构与材料研究所”所长。

主要从事飞行器结构抗坠毁设计,飞行器结构抗离散源撞击设计、分析与试验验证,极端环境下先进材料及结构的力学行为及其优化设计等研究工作,主持多项国家自然科学重点基金、国防预研以及重大工程应用项目的研究。出版专著4本,获得国家专利10项,获得省部级科技成果二等奖3项,国家级教学成果一等奖一项。在国内外重要学术期刊上发表论文260余篇,被SCI检索100篇,被EI检索137篇,论文被他人引用超过300次。先后指导博士研究生25名,硕士研究生61名。  

 

 

宋笔锋 教授,男,19633月生于陕西凤翔,教育部飞行器设计学科“长江学者奖励计划”特聘教授,教授/博士,博士生导师,曾任西北工业大学航空学院院长。2000 年全国百篇优秀博士论文获得者。国家级航空科技复合型人才培养模式创新实验区和国家级航空实验教学示范中心负责人,教育部长江学者创新团队带头人,教育部全国高等学校优秀青年骨干教师,原国防科工委优秀教师,容闳科技教育奖获得者。国家教育部骨干教师基金获得者。

国家重点学科“飞行器设计”学科带头人,863计划重大项目论证组副组长,国家某重大专项子项目专项组成员,某型战斗机分系统副总设计师,中国航天工业科技集团可靠性专家组专家,空军装备预研“飞机总体技术”专家组成员,中国商飞大型客机常规布局两个对比方案之一C919-B 方案组负责人。

中国航空学会理事,中国航空学会无人机与微型飞行器分会委员,浮空器专业分会副主任,青年工作委员会副主任,中国运筹学会可靠性专业分会理事,中国系统工程学会人机与环境专业委员会委员,中国航空学会会刊《航空工程进展》常务副主编。

近五年,承担国家863项目18项、国家自然科学基金2项、973子项目1项、国防基础研究项目2项、教育部基金3项、航空航天基金4项、总装预研基金4项、空军基础研究基金1项、预研6项及横向项目11项。

近三年,发表教学科研论文 89 篇,其中国外学术刊物11篇,国内核心刊物58篇;其中SCI收录6篇,EI收录36篇,ISTP收录(特邀)16篇。

20077月入选陕西省“三五人才工程”,2009年被评为陕西省有突出贡献专家。

目前的主要研究方向有:飞机多学科设计优化与顶层决策技术、微型飞机设计、飞艇设计、高生存力技术及可靠性、维修性及保障性工程。

 

 

蔡晋生 教授,男,1962年生。2008年教育部“长江学者”特聘教授。1983年毕业于北京大学力学系,获得理学学士学位。1992年毕业于西北工业大学飞机系,获得工学博士学位。19921998年在我校宇航工程学院工作,副教授。19992002年在美国加州大学尔湾分校机械与宇航工程系做访问学者,副研究员。20022008年在新加坡国立大学淡马锡研究所任研究员,计算流体力学团队负责人。中国空气动力学学会理事,美国航空宇航学会资深会员。

目前主要从事计算流体力学方面的研究,承担了民机重大预研项目,开发了民用飞机气动力预测与优化设计的大规模并行数值计算软件。从事飞行器气动布局设计方面的研究,承担了国家自然科学基金等项目,研究超机动飞行器流动控制机理与气动布局优化设计。从事复杂流动控制技术方面的研究,承担民机专项科研课题,开发了新概念纳秒脉冲等离子体激励防除冰流动控制技术。从事气动噪声数值预测与实验方面的研究,发展了气动噪声辐射与散射统一积分数值预测方法。在国外一流的流体力学与航空宇航杂志发表学术论文20余篇。

 

 

周洲,196612月出生,西北工业大学教授、博士生导师。主要从事无人机总体设计、气动布局、飞行力学等研究。

1982年本科就读于西北工业大学航空发动机系,1992年毕业于西北工业大学飞机系,获得工学博士学位,1997年破格晋升为教授。长期致力于基础性、前沿性、探索性研究,并注重前沿技术在工程实际中的应用和发展。率先开展了我国某类多功能无人飞行平台和特种攻击型无人机综合设计技术中的基础性和创新性研究,并实现了基础理论与工程实际的结合,解决了关键技术攻关中的核心问题,提升了高性能无人机工程设计水平。

主持和参加国防基础研究、国家自然科学基金、航空科学研究基金、国防重点基金、国家863项目、国防预先研究、新世纪人才计划、国防关键技术演示验证和国家重点型号关键技术攻关等项目20多项。获国家发明专利9项,发表学术论文100多篇。获国家科技进步一等奖2项、国防科技进步一等奖2项、部级科技进步二等奖3项、三等奖1项。获2012年度长江学者称号,获第十二届中国青年科技奖,第十一届航空学会青年科技奖,入选教育部首届“新世纪优秀人才计划”,获中华全国总工会“全国女职工建功立业标兵”,“国防科技工业优秀出站博士后”,国家863计划项目研究先进个人和“十五”关键技术攻关先进个人,陕西省职工经济技术创新标兵,陕西省“创新能手”等荣誉称号。

 

 

刘锋 教授,男,19633月生,2005年受聘为“长江学者讲座教授”。1991年获美国普林斯顿大学机械与宇航工 程系 博士,同年7月受聘于美国加州大学埃文分校机械与航空与太空工程系 终身 教授,2003年被聘为我校特聘讲座教授。

刘峰 教授长期从事计算流体力学、空气动力学、燃烧学、推进技术、气动弹性方面的研究工作。承担了美国科学基金、NASAAFOSRDOE的科研项目多项。曾多次担任美国GEIntelligent AerodynamicsInnovative Scientific、欧洲ABBAlsfom、美国Stanford University等单位的技术顾问。现任美国航空航天学会Associate Fellow、美国航空航天学会喷气推进技术委员会委员、美国推进技术和动力学报副编辑、中国力学学报海外版副编辑等职。 

 

 

査戈成,男,19635月生,美国迈阿密大学空气动力学和计算流体力学(CFD)实验室主任,正教授,2015年受聘为西北工业大学“长江学者”讲座教授。

美国机械工程师学会(ASME)会士,美国航空航天学会(AIAA)通讯会士,美国机械工程师学会(ASME)风力涡轮机委员会和叶轮机械专业委员会委员,美国航空航天学会(AIAA)应用空气动力学委员会委员。主要研究领域涉及计算流体力学、主动流动控制、非线性流固耦合(FSI)模拟、湍流模拟、新概念飞行器设计、飞机发动机压气机气动设计等。目前主要开展新概念航空飞行器原理研究和空气动力学机理与气动声学等方面的研究。

多次担任美国航空航天学会(AIAA)和机械工程学会(ASME)国际学术会议主持人,同时担任《AIAA Journal》《Computer & Fluids》等8个国际一流期刊的审稿人。已发表国际著名期刊论文42篇,国际会议论文122篇,获得专利9项。

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